新年上映的《 之 》在近期成为了脍炙人口的一部作品。故事延续了上一部《 》电影的情节，向观众们讲述了美*在下碣隅里受挫后，向38线以南撤退，中途于 一带遭遇我*阻击的故事。在双方围绕 一线展开激烈战斗的过程中，细心的观众可能会发现“ ”桥下，有四根粗壮的管道。电影也不止一次出现 沿着管道，向美*水泵房冲锋的镜头。
那么， 下的这“四根管道”，究竟有什么作用？它对于 一战，乃至 战役，有着什么重要的意义呢？今天，本期节目就为您讲述《 之 》背后的这一细节，以及这四根管道背后的故事。
（ 之 ）
或许，细心的观众朋友在看到 下的四根管道时，不禁会产生疑惑：既然这里被称作是“桥”，为什么桥底下还会铺上四根看起来和桥格格不入的管道呢？实际上，这里有两个历史真相能回答观众们心中的疑问：其一， 并不止是一座桥，也是一座大坝；其二， 也并不是战役发生地点的真实名字。
为什么说 并不止是一座“桥”，也是一座“坝”呢？从地图上来看，我们会发现 位于 湖水的下游——或者更严谨地说，是位于长津江的下游。之所以要说 是位于长津江的下游，是因为 本身是一个由人工开凿，引水至长津江的人工湖泊。
长津江发源于有“朝鲜半岛屋脊”之称的盖马高原，全长约千米，而它所处的盖马高原平均海拔则有——米。崎岖的地形，和较大的海拔高度差，让这里的水能非常丰富。因此在20世纪30年代，人们就在长津江以南的古土里一带，修筑了一座跨度为8.8米，高55米，横架在两山之间的大坝，这座大坝的顶端也可供两山之间的人来通行，因此也可被称之为“桥”，而这座桥就是电影中“ ”的原型。正是因为这一座亦桥亦坝的建筑，将自北向南流的长津江拦腰截断，才有了后来位于该建筑北部，因流水淤积而形成的人工湖泊： 。
在了解过“ ”的另一重身份以后，我们就不难明白 下四根管道的作用了：这四根管道，实际上就是用来疏导长津江上下游的通水管道，从而控制“ ”这处水坝的发电量以及人工湖“ ”的库容量。要知道， 的湖泊面积就有54.2平方公里，相当于多个标准足球场的面积。如果按照 的平均水深3米来算的话，那么一个 大约可容纳的水就超过1.6亿立方米。如果没有这四根管道来疏导长津江江水，那么泛滥的江水必将会对延岸朝鲜百姓的生活产生严重的影响。
因此，从疏导江水这个角度来看，“ ”作为“水坝”的工程意义，实际上要远大于它作为“桥”的工程意义。而至于为什么在《 之 》的电影中，这四根管道似乎并没有流水，是因为位处温带季风气候区，且发源于盖马高原的长津江本身在一年中就有结冰期。而 之战中的 一役，是发生在年的12月，正是长津江的结冰期。因此，管道里没有水也就不足为奇了。
而“ ”是“桥”也是“坝”的建筑身份定位，则牵扯到了第二个问题：那就是实际上“ ”并不是此处战役发生地点的真实名字。也就是说，“ ”这里原本并不叫作“ ”。根据 的地图标记，第20*的《阵中日记》和《 战争史》的记载，我们发现 将此处战略要地分别称之为“发电所”、“门岘与堡后庄洞桥”和“公路桥梁”。而在美*的作战地图中，我们发现美*仅将此处战略要地称之为“桥”或“车撤桥”。也就是说，“ ”并不是中国人民 和美*对此处战略要地的官方称谓。
那既然“ ”均不是中国人民 和美*给予此处战略要地的官方称谓，那“ ”这个词究竟又是怎么凭空创造出来的？——实际上，将此处战略要地称为“ ”的，是日本人。为什么日本会将此处战略要地称之为 呢？其一，我们在前文中提到过，“ ”下有四个排水管道，美*将这种排水管道称之为“水阀（penstock）”或“阀门”。而日本在将这种称谓从英文翻译过日文后，就简写为“水门”；其二，在日本国内，会将从水坝上经过的桥特别称之为“ ”。电影《 之 》，从某种程度上是借鉴了日本对此处战略要地的地名称谓。
从地名称谓来看，我们不难发现中国人民 和美*开展激烈战斗的“ ”，似乎和日本确实有些历史渊源。但是，日本和“ ”之间的联系，不仅限于“ ”一地的地名——因为，“ ”这座水坝桥本身，也是由日本人修筑的。我们都知道，在年的甲午战争中，清朝落败于日本，签署了《马关条约》，使得日本拥有了对朝鲜的控制权。年，日本又强迫朝鲜签署《日韩合并条约》，建立起了对朝鲜半岛长达近半个世纪的殖民统治，疯狂攫取朝鲜半岛的财富。而朝鲜半岛上的水力财富，就被日本人所看重。
因此，在年，日本就先于战江一带开展水电站建设，历时6年建成战江水电站，并将战江拦腰截断，由此形成了一座人工湖：“赴战湖”。而日本人从湛江的水力发电工程那里尝到甜头后，便在年投资2千万日元，开展更大规模的水电站建设：这就是后来长津江一带的发电站。历时五年后，长津江发电站正式落地，而将长津江拦腰截断的大坝，就是后来的“ ”，而长津江被拦腰截断后形成的人工湖泊，也就是后来的“ ”。
日本在朝鲜半岛大肆修筑水利工程的过程，实际上也反映了日本帝国主义对中、朝两国开展步步侵略，对两国人民进行殖民压迫的过程。“九一八事变”爆发前后，日本一直视朝鲜为进驻中国东北的后方大本营，因此便加紧了对朝鲜半岛的水利工程建设。前面所提到的“战江水力发电站”，恰好是在九一八事变爆发的两年后建成的。而“长津江水力发电站”，则恰好是在七七事变爆发，日本全面侵华后的第二年建成。这两座发电站，均在抗日战争期间，成为了日本侵略中国，压迫朝鲜人民的“帮凶”，虽然从今天的水力工程建设来看，战江、长津江水力发电站的发电规模中规中矩，但在上世纪的三四十年代，这两座水力发电站的发电量，足以为驻足在朝鲜半岛和东北地区的日本提供开动战争机器的燃料。
也正是因为这个原因，我*才会在 的第二次大规模战役中剑指 ，并在美*从 一线南撤之际，前后三次突袭 ——抛去阻断美*陆战一师南撤归路，全歼美*陆战一师的战术意义，三次突袭 还具有更加深远的战略意义：那就是防止美、韩联*长期盘踞此地，借助长津江水电站一带的工业产能，以战养战。这是新中国自九一八事变爆发后，就吸取到的深刻教训。因此，在 之初，保卫了 ，突袭了 ，实际上就是保卫了朝鲜，保卫了朝鲜背后祖国东北三省的安全。
（《 之 》剧照）
虽然人民 曾连续三次英勇破袭 ，给美*造成重大伤亡。但也因种种历史原因，让此次战役有一定的遗憾：在中国人民 第三次破袭 ，美*陆战一师面临围歼之际，美国空*部队在 以北的古土里投掷下供美*撤退使用的MZ型车撤桥组件。这种撤桥组件由美国工兵配备，主要用于在战场搭建临时桥梁，供美*的步兵部队、装甲部队在无桥梁或桥梁被炸毁的情况下紧急撤离。
这种MZ型车撤桥组件恰巧有车的两个车轮之间那么宽，因此美*在配备上这种MZ型车撤桥组件后，便能迅速脱离战场——很多朋友可能认为，美*陆战一师能够在 被三次炸毁的情况下，仍能跳出包围圈，或许是一种巧合。但是，在 一役中用于撤退的MZ型车撤桥组件在年第二次世界大战期间的欧洲战场上，就已被美*投入使用。这不仅体现了美*在当时丰富的作战经验，也体现了美国当时的工业实力。
一战，无论是对中国人民 ，还是对美*而言，都是一场刻骨铭心的战斗。对中国人民 来说，这场战役是历经艰辛才取得的辉煌胜利，将以美国为首的联合国*逼退至 以南，保障了北朝鲜的安全。但同时，美*在此战役期间所展现的战场火力、工业实力，也令 惊叹，而这也成为了后来促成新中国迈向国防现代化和工业化的重要力量。而美*也在 一战中，真正领略到了中国人民 的实力，这让美*在 随后的战斗中不敢再轻视这一支小米加步枪的力量，更在自此以后对这支以人民命名*队背后的红色大国心怀敬意。
时至今日， 一役已过去了72个年头。曾在这里流血、牺牲战士的姓名，或许无人知晓，但是他们的功绩却永世长存。 上的 ，不管被冠以什么样的命名，它都已成为每个中国人心中不可动摇的一座丰碑，是曾经 战士用血肉之躯筑成保家卫国的大坝与钢铁长城。
参考文献：
中国人民解放**事科学院, 戰爭史第二卷,北京:中国人民解放**事科学院出版社,,
《长津水库战役》（TheChosinReservoirCampaign），美国海*陆战队战史部作战处（G3）出版
张铚秀，《*旅生涯》（张铚秀回忆录），解放*出版社，年
Alexander,BevinR.,Korea:TheFirstWarWeLost,NewYork,NewYork:HippocreneBooks,